Normativa sobre la Luz V16
Todo lo que necesitas saber sobre la regulación de la DGT respecto a las luces de emergencia V16
Importante
¿Qué dice la normativa?
La regulación de los dispositivos V16 se establece en varios niveles: internacional, europeo y nacional, garantizando una implementación coherente y segura de estos dispositivos.
Marco Internacional
El Reglamento nº 48 de las Naciones Unidas sobre Disposiciones uniformes relativas a la homologación de vehículos, en lo que respecta a la instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa [2021/1718], establece en su apartado 5.21.2 la necesidad de advertir a los demás usuarios de la carretera de la presencia del vehículo mediante dispositivos de señalización.
Marco Europeo
La Directiva 2010/40/UE del Parlamento Europeo y del Consejo establece el marco para la implantación de sistemas de transporte inteligentes en el sector del transporte por carretera. Esta directiva ha impulsado:
- La creación del Punto de Acceso Nacional (NAP) en España
- El desarrollo de dispositivos conectados a DGT 3.0
- La implementación de sistemas de información sobre tráfico en tiempo real
Marco Nacional
En España, la regulación se establece a través de varios instrumentos legales:
- Reglamento General de Vehículos (Real Decreto 2822/1998): Establece las especificaciones técnicas sobre la señalización V-16 en el Anexo XI.
- Real Decreto 159/2021: Regula los servicios de auxilio en las vías públicas y establece la obligatoriedad del uso de dispositivos V16 a partir del 1 de enero de 2026.
Desarrollo Normativo
La DGT ha desarrollado normativa específica para la implementación de los dispositivos V16:
- Resolución de 30 de noviembre de 2021: Define el protocolo y formato para el envío de datos desde la señal V-16 al Punto de Acceso Nacional.
- Directriz MOV 3/2022: Establece el proceso para la certificación de señales V16 conectadas a DGT 3.0.
Plazos de implementación
Se permite el uso voluntario de luces V16 homologadas como alternativa a los triángulos de emergencia.
Período de transición en el que se pueden usar tanto triángulos como luces V16 homologadas.
Uso obligatorio de luces V16 homologadas con conectividad DGT 3.0. Los triángulos dejarán de ser válidos.
Período de transición
Requisitos técnicos de las luces V16
Características obligatorias
- Luz de color amarillo auto con un ángulo de visibilidad de 360°
- Visible a una distancia mínima de 1 km
- Autonomía mínima de 18 meses en modo espera
- Funcionamiento continuo de al menos 30 minutos
- Resistencia a condiciones climáticas adversas
- A partir de 2026: conectividad con la plataforma DGT 3.0
Homologación y certificación
Las luces V16 deben estar homologadas según el Reglamento UNECE 65 y contar con la certificación correspondiente. Además, deben cumplir con los requisitos establecidos en la normativa española.
Es importante verificar que la luz V16 que adquieras cuente con el número de homologación visible, que suele aparecer en el dispositivo o en su embalaje.
Especificaciones técnicas detalladas
| Característica | Requisito |
|---|---|
| Color de la luz | Amarillo auto (según Reglamento UNECE 65) |
| Frecuencia de destello | Entre 0,8 Hz y 2 Hz |
| Intensidad luminosa | Mínimo 40 cd (candelas) |
| Ángulo de visibilidad | 360° en horizontal, 8° por encima y por debajo |
| Autonomía en funcionamiento | Mínimo 30 minutos |
| Autonomía en espera | Mínimo 18 meses |
| Resistencia a temperatura | De -30°C a +70°C |
| Grado de protección IP | Mínimo IP54 (resistente al agua y polvo) |
Conectividad DGT 3.0
A partir del 1 de enero de 2026, las luces V16 deberán contar con conectividad a la plataforma DGT 3.0, lo que permitirá:
- Avisar automáticamente a la DGT cuando se active la luz de emergencia
- Compartir la ubicación exacta del vehículo
- Alertar a otros conductores a través de aplicaciones de navegación
- Facilitar la asistencia en carretera y servicios de emergencia
Esta conectividad mejorará significativamente la seguridad vial, al permitir una respuesta más rápida y eficiente ante incidentes en la carretera.
Modelos con conectividad
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